Posche 在賽車領域有哪些成就?

Posche 在賽車領域取得了眾多舉世矚目的成就。

在耐力賽事方面,如著名的勒芒 24 小時耐力賽,保時捷超級跑車多次奪冠并創造多項紀錄。

在傳統賽車比賽中,其性能優勢和出色操控也表現出色,斬獲眾多世界冠軍和制造賽道紀錄。

此外,在電動賽車領域,保時捷推出電動車型并取得顯著成績。保時捷的車手也為其成就貢獻巨大,像 Guenter Steckkoenig 就駕駛過多種車型,成為領獎臺常客。

在勒芒賽事中,保時捷 356 SL 首次贏得組別勝利,此后更是拿下 107 個組別勝利和 19 個全場冠軍。

保時捷 959 賽車在達喀爾拉力賽中獲得優異成績,其修復工作展示了車輛的堅固品質。

從技術層面看,保時捷從賽車運動中獲得諸多益處,比如渦輪增壓技術,最初應用于 917/10 賽車,后發展并應用于量產車。還有中冷技術,從賽車到量產的應用提升了車輛性能。在空氣動力學設計、全電子發動機控制單元、雙離合器變速箱 PDK 等方面,賽車技術也推動了量產車型的進步。

保時捷 919 Hybrid 賽車的創新技術被應用于量產車型 Taycan,963 賽車則繼續為奪冠而努力。

總之,保時捷在賽車領域的成就源于不斷的技術創新和車手的卓越表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

上汽大眾的產品線豐富度更勝一汽大眾一籌。上汽大眾實行雙品牌戰略,大眾品牌覆蓋 A 級到 C 級轎車、SUV 和 MPV 等細分市場,斯柯達品牌也涵蓋多個級別車型。而一汽大眾雖有大眾和奧迪品牌,但在 A0 級和 MPV 車型布局上存在不足。大
純電動新能源汽車一套電池的費用因多種因素而有所不同,大致在 2 萬 - 20 萬元區間。不同品牌、車型,電池容量、類型等都是影響價格的關鍵因素。一般純電動車換整組電池多在 2 萬 - 5 萬元;混合動力車換電池模塊 1 萬 - 3 萬元;燃
本田摩托和鈴木摩托在動力性能方面難分伯仲,優勢各有不同。本田摩托動力輸出強勁,駕駛穩定性與舒適性佳,像 NC750 系列等車型,適合追求平穩駕駛體驗者。而鈴木摩托輕巧靈活,在一些車型上動力輸出直接且加速性能良好,如部分 125 車型在城市道
五菱榮光加長版最低報價約5.10萬元。五菱榮光加長版因車型、配置以及地區差異,價格有所不同。在佳木斯等地,部分2021款1.5L加長基本型及基本型封窗車2座的最低報價可達5.10萬 。其具有出色的空間表現,搭載的發動機質量好、性能出色。這個
上劃加載更多內容
AI選車專家