昂克拉的操控性好不好

昂克拉的操控性挺好的。

它標配 1.4T 發動機、18 吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動態穩定控制系統,這為良好操控打下基礎。

其 1.4T 發動機最大輸出功率 103kw,最大扭矩 200N·m,配合相應變速器,動力響應出色。

前增強型麥弗遜懸掛采用高強度和輕量化設計,還有 MCU 聚氨酯發泡材料彈簧隔振墊,提升穩定性和舒適性。

EPS 電子助力轉向系統及 GM 專利高精度自動間隙補償機構,實現精準操控。

全框式副車架讓底盤整體剛性更強。

它還配備智能四驅系統,在 0.2 秒內就能完成從前驅到四驅的切換,在濕滑等低附路面能確保車輛穩定與安全。

此外,昂克拉在熱門對比車系口碑排行榜中,無論是外觀、動力、操控、舒適性還是性價比都是第一名。

其 1.5T 智趣版采用 1.5 發動機,最大馬力 184,峰值扭矩達到 250,匹配無級變速(CVT)變速箱,操控魅力令人難忘。

主/被動安全配置齊全,像制動力分配能保證車輛平穩安全,制動輔助能達到最佳剎車效果,防抱死制動能保證附著力并能轉向躲避障礙。

總之,昂克拉在動力、懸掛、轉向和四驅系統等方面的出色配置和設計,使其操控性能夠滿足消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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