問(wèn)

瑪薩拉帝的操控性能如何?

瑪薩拉帝的操控性能非常出色。

它搭載了高功率 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至 316kW (430PS) ,最大扭矩可達(dá) 580Nm/1650 - 5000rpm,百公里加速僅需 4.8s,動(dòng)力十分強(qiáng)悍。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自 ZF 的 8 速手自一體變速箱,提供五種操作模式。智能 Q4 四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)輛在正常情況下將動(dòng)力分配至后輪,確保燃油經(jīng)濟(jì)性,在路面濕滑時(shí)能在 150 毫秒內(nèi)將高達(dá) 50%的動(dòng)力傳輸?shù)角拜啠_保最佳牽引效果。

標(biāo)準(zhǔn)模式下親和力高,油門(mén)踏板行程長(zhǎng)便于控制,轉(zhuǎn)向比小,轉(zhuǎn)向手感出色,但普通模式下懸掛較舒適,過(guò)彎變線能感受到車(chē)身修長(zhǎng)。

按下 Sport 按鍵,動(dòng)力系統(tǒng)亢奮,油門(mén)敏感,方向盤(pán)緊繃,聲浪迷人。

在山路表現(xiàn)上,轉(zhuǎn)向手感和底盤(pán)響應(yīng)出色,但方向盤(pán)尺寸稍大。

另外,“小總裁”Ghibli 車(chē)身靈活性更高,調(diào)教更激進(jìn),聲浪也很嘹亮。

總的來(lái)說(shuō),瑪薩拉帝的操控性能在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛等方面都有出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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