問
寶馬 850i 的操控性好不好
寶馬 850i 的操控性非常出色。
它基于 8 系兩門轎跑打造,繼承了 GT 轎跑的基因,操控和整車均衡感很棒。
雖然車身加長(zhǎng),但轉(zhuǎn)向敏銳,后輪驅(qū)動(dòng)讓駕駛體驗(yàn)極佳。
在運(yùn)動(dòng)模式下,整車變得更加敏感,轉(zhuǎn)向沉重,懸架路感清晰,排氣噪音提升,高性能感十足。
而自適應(yīng)模式能根據(jù)路面和駕駛風(fēng)格自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作模式、懸架軟硬度和換擋邏輯等,充分展現(xiàn)出 GT 車型的風(fēng)范。
另外,它搭載的動(dòng)力總成為 V8 4.4 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 522 馬力,最大扭矩 750 牛·米,匹配 8 速自動(dòng)變速箱,破百僅需 3.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁加速迅猛,為操控性提供了強(qiáng)大的支持。
不過(guò),它也有一些小瑕疵,比如雖然四門轎跑的整車長(zhǎng)度和寶馬 7 系接近,但由于車頂尾部下沉追求轎跑風(fēng)格,后排座椅的腿部空間非常有限,并且后排只能乘坐 2 人,這一點(diǎn)甚至還遠(yuǎn)不如 5 系。
總之,寶馬 850i 在操控性方面表現(xiàn)突出,盡管存在一些空間上的不足,但仍是一款操控性能優(yōu)異的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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