老舊車輛的變速器操縱桿常見問題有哪些

老舊車輛的變速器操縱桿常見問題主要有換擋困難、掉擋、亂擋等。

對于換擋困難,原因可能是變速箱油長時間未更換,導(dǎo)致潤滑不良;離合器工作異常,分離不開或處于半聯(lián)動狀態(tài);換擋機構(gòu)發(fā)澀、潤滑不足,比如用車環(huán)境惡劣,灰塵異物附著;換擋拉線損壞,出現(xiàn)拉絲和保護套之間摩擦系數(shù)加大等。解決辦法是,變速箱油一般建議兩年或者 6 萬公里及時更換;離合器工作異常應(yīng)及時聯(lián)系修理廠或者 4S 店進行更換;換擋機構(gòu)發(fā)澀,找有維修經(jīng)驗的師傅清理異物和灰塵、涂抹潤滑劑;換擋拉線損壞則更換原廠換擋拉線。

掉擋問題,可熱車后采用連續(xù)加減速的方法逐擋進行路試檢查。若某檔跳檔,檢查操縱機構(gòu)調(diào)整是否正確,然后小心拆下變速器蓋,觀察掉擋齒輪的咬合情況、磨損情況,以及第二軸上該擋齒輪和各軸的軸向和徑向間隙,還要檢查自鎖裝置。

亂擋問題,進行換擋試驗,若存在同時掛上兩個擋或擋位不對,檢查變速器操縱桿下端球球定位稍與定位槽配合是否松曠、球投球孔是否磨損過大,若操縱桿能轉(zhuǎn) 360 度則為定位銷折斷。若擺轉(zhuǎn)角度正常仍掛不上或摘不下?lián)酰酁椴倏v桿下端弧形工作面或?qū)Р勰p,若同時掛上兩個檔,則為互鎖裝置磨損或漏裝零件。

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