成都限行規(guī)定是否會根據(jù)空氣質(zhì)量進(jìn)行變化?

成都限行規(guī)定會根據(jù)空氣質(zhì)量進(jìn)行變化。

比如,當(dāng)空氣質(zhì)量為輕度污染及以下且將持續(xù) 36 小時以上時,會解除重污染天氣預(yù)警,限行措施恢復(fù)常態(tài)。

常態(tài)限行時間為工作日 7:30 至 20:00,范圍是成都市繞城高速公路(G4202)(不含)以內(nèi)所有道路,限行車輛包括所有“川 A”“川 G”及外地籍小型、微型載客汽車。

尾號限行規(guī)則是按照機動車號牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字分為五組,星期一為“1”和“6”,星期二為“2”和“7”,星期三為“3”和“8”,星期四為“4”和“9”,星期五為“5”和“0”。

星期六、星期天因法定節(jié)假日調(diào)休變更為工作日的,當(dāng)日不實施“尾號限行”。

懸掛新能源汽車號牌的載客汽車、持 C5 駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車、軍車、警車、消防救援車、救護(hù)車、工程搶險車和巡游出租車、懸掛使領(lǐng)館號牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時入境外籍車輛、法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛線路、行駛方向限制的車輛不受“尾號限行”措施的限制。

另外,貨運車輛要嚴(yán)格遵守相關(guān)通行規(guī)定,對違反限行規(guī)定的,公安機關(guān)交通管理部門將依法處罰。

而且,成都市人民政府還可根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量和道路交通實際情況,適時調(diào)整交通限行管理的機動車范圍、區(qū)域、時段和限行規(guī)則,并提前向社會通告。比如 2024 年 5 月發(fā)布的《征求意見稿》擬將國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)小、微型柴油客車、初次登記日期在 2005 年(含)以前的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)小、微型汽油客車和國Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)小、微型汽油客車納入限行范疇,限行時間從工作日 7 點 30 分至 20 點。目前《征求意見稿》面向全社會廣泛征集意見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

萬順達(dá)駕校的課程安排具有內(nèi)容豐富、方式靈活、時間多樣等特點。在內(nèi)容上,涵蓋理論學(xué)習(xí)與實際操作,理論有交通法規(guī)等知識,實操中自動擋車讓學(xué)員更易上手。教學(xué)方式上,經(jīng)驗豐富的教練會制定個性化計劃。時間安排極為靈活,有全日制、周末、晚間課程供學(xué)員按
在惡劣路況下,ABS能減少車輪打滑阻礙,幫助車輛平穩(wěn)穿越,提高制動安全性和可控性。ABS全稱防抱死剎車系統(tǒng),在沙地、雪地等濕滑路況接近極限剎車時,它會適時介入,快速調(diào)整制動力,保持車輪轉(zhuǎn)動,避免完全抱死。通過傳感器識別車輪狀態(tài),檢測到抱死趨
即日起至5月31日,購買上汽大眾部分車型有優(yōu)惠,不同車型優(yōu)惠不同,如途觀L Pro和2024款途觀L出眾款就各有優(yōu)惠政策。其中,途觀L Pro可享至高綜合優(yōu)惠58000元,還有整車終身質(zhì)保、保養(yǎng)、低利率、以舊換新補貼等權(quán)益;2024款途觀L
無人駕駛環(huán)衛(wèi)車的市場前景較為廣闊,潛力巨大。一方面,勞動力短缺、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快帶來的環(huán)衛(wèi)需求增長,使無人駕駛環(huán)衛(wèi)車有了發(fā)展空間,且技術(shù)進(jìn)步、政策支持為其普及提供助力,相關(guān)藍(lán)皮書顯示其銷售規(guī)模正增長,未來潛在市場規(guī)模可達(dá)數(shù)千億。另一方面,它雖
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家