問
第三代閣瑞斯的操控性好不好
第三代閣瑞斯的操控性較好。
首先,它采用了側(cè)面雙開門設(shè)計,開關(guān)門慣性大,提供便利和安全感。
車內(nèi)空間寬敞,視野高,腿部空間自如,后兩排座椅的頭部和腿部空間可調(diào)節(jié),方便運送大件行李。
閣瑞斯搭載的發(fā)動機表現(xiàn)不錯,如 2.0L 豐田原裝進口的 1TR 發(fā)動機,動力輸出有優(yōu)勢,油門響應(yīng)良好,中高速巡航能力佳,載重、爬坡能力強。
后驅(qū)模式使其超車、切彎表現(xiàn)良好,5 檔手動變速箱配合相對理想。但起步時有動力遲滯現(xiàn)象,可能與電子油門有關(guān)。
其底盤扎實穩(wěn)重,前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架及后螺旋簧前置斜定位式單臂獨立懸架,能有效吸收路面顛簸,在模擬穿樁測試中車頭尋跡性佳,極限動態(tài)穩(wěn)定性好。
帶助力的四幅方向盤讓操控這款 4.7m 的大車變得得心應(yīng)手。
制動方面,帶 ABS 和前通風(fēng)盤的制動系統(tǒng),路試制動效果出眾,高速制動時 ABS 適時介入,車輛無明顯跑偏、打滑現(xiàn)象。
總的來說,第三代閣瑞斯的操控性在多個方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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