不同電動(dòng)車(chē)品牌的電池技術(shù)有何差異？

不同電動(dòng)車(chē)品牌的電池技術(shù)存在多種差異。

比如特斯拉主要采用三元鋰電池技術(shù)，其優(yōu)勢(shì)是能量密度高，能提供更長(zhǎng)續(xù)航里程，但成本高、安全性差、循環(huán)壽命短。其電池采用松下提供的 NCA 系列 18650 鈷酸鋰電池，通過(guò)創(chuàng)新的 CTP 大模組設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高能量密度和高安全性的平衡。

比亞迪則主要選用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)是安全性高、成本低、循環(huán)壽命長(zhǎng)，缺點(diǎn)是能量密度低、充放電效率低、低溫性能差。比亞迪推出的刀片電池采用長(zhǎng)方形單體和無(wú)模組封裝方式，提高了成組效率和系統(tǒng)集成效率。

雅迪、新日、愛(ài)瑪?shù)戎放齐妱?dòng)車(chē)多選用天能、超威的電池，有些會(huì)打上自家品牌標(biāo)志作為原裝電池。原裝電池制作工藝、檢測(cè)配組更細(xì)致，短期內(nèi)可能出現(xiàn)落單、充鼓現(xiàn)象，售后時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格比普通電池高約 100 元。普通電池廠家推出系列多，品質(zhì)不太穩(wěn)定，返修率較高，從性能上看，原裝電池和普通電池在續(xù)航和耐用方面基本一樣。

電池分普通鉛酸、黑金、石墨烯、鋰電池 4 個(gè)檔次。普通鉛酸電池最便宜，性能普通且不耐低溫；黑金電池中檔，性能有提升；石墨烯電池價(jià)格高，綜合性能好；鋰電池最貴，制作成本高，壽命長(zhǎng)。

天能、超威、旭派是電池品牌佼佼者。天能成立最早，第一個(gè)上市；超威的企業(yè)研究院有多項(xiàng)創(chuàng)新平臺(tái)資質(zhì)；旭派是老牌企業(yè)。從品質(zhì)看，旭派鉑金電池較好，超威黑金電池次之，天能真黑金電池再次。技術(shù)方面，三者相差不大。

綠源數(shù)字化電池在低溫、高溫充電方面有優(yōu)勢(shì)，能避免低溫充不進(jìn)電、高溫鼓包等情況，提供 3 年質(zhì)保。不同材料的鋰電池也有區(qū)別，就安全性而言，磷酸鐵鋰電池>錳酸鋰電池>三元鋰電池。現(xiàn)階段入手綠源數(shù)字化電池是個(gè)不錯(cuò)的選擇。