電動車充電樁充電速度取決于什么?

電動車充電樁的充電速度取決于多個因素。

首先是電池容量,容量越大,充電時間越長,好比大水桶裝滿水需要更多時間。

其次是充電樁功率,功率越大充電越快,像粗水管水流大,灌滿水桶就快。

還有電池溫度,溫度過高或過低都會影響速度,如同喝太燙或太涼的水都得慢慢喝。

充電狀態也很關鍵,電池電量低時充電快,空水桶一開始灌水自然快。

另外,電動汽車和充電樁的功率匹配也決定充電速度,只有兩者匹配恰當才能達到最佳狀態。比如轎車電池包容量為 60kwh,最大接受 60kw 功率充電,在 60kw 及以上功率充電樁能最大速度充電,超過承受功率,再大的充電樁給到的充電功率也是 60kw。

平時上下班使用,每天 100 公里,7KW 交流充電樁 3 小時可補 20 度電。去商場購物,交流充電樁 1 - 2 小時能補滿來時用電。長途旅行,以續航 250 公里電動乘用車為例,每 100 - 150 公里到服務區用 60KW 直流快充,半小時能搞定。

充電速度和充電電壓有關,電壓強,功率大,速度快,常用充電率 C 表示,1C 充滿 1 小時,2C 半小時。目前主流電車動力電池支持 2C 左右,要和燃油車加油一樣快,需 12C 以上,現有的 350kw 充電功率,1 分鐘設備就會過熱。

提高充電率對電池和充電樁要求高,現階段很難達到燃油車速度和安全性。快充樁能把充電時間壓縮到十五分鐘,但缺點明顯,易損壞電池,降低壽命,還易對電網造成壓力,引發火災,所以慢充樁更主流,成本低,轉換過程繁瑣,充電時間長。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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