電動汽車保養(yǎng)的周期是多久?

電動汽車保養(yǎng)的周期因車型而異。

一般來說,首保時間最短的是 1 個月或 3000 公里,有的車型則是 10000 公里或 1 年才需要首保,像特斯拉 Model 系列是 20000 公里或 1 年。

后續(xù)正常保養(yǎng)中,大部分車型保養(yǎng)周期為 10000 公里或 1 年。純電動汽車的保養(yǎng)相對簡單,常規(guī)保養(yǎng)主要有三電檢測、底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測。

小保養(yǎng)通常檢測三電、底盤、燈光,一到兩個小時可完成。大保養(yǎng)在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上,要更換空調(diào)濾芯,每兩年或 4 萬公里更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

不同車型保養(yǎng)周期也有差別,比如知豆 D2 保養(yǎng)周期為一年或一萬公里,榮威 ERX5 或比亞迪宋 EV 是半年或 1.2 萬公里,騰勢力 500 是一年或一萬公里,特斯拉 Model S 是一年或兩萬公里。

保養(yǎng)費(fèi)用方面,國產(chǎn)車小保養(yǎng)一般 100 元左右,大保養(yǎng) 300 元左右,進(jìn)口車如特斯拉小保養(yǎng) 1700 元,大保養(yǎng) 2000 多甚至 3000 元。在免保次數(shù)上,國產(chǎn)車企有的提供首保免費(fèi),有的連同二保三保一起免,進(jìn)口車基本首保開始收費(fèi)。

此外,電機(jī)約 6 萬公里檢查潤滑情況,電池一年檢查一次或 1 萬公里,剎車盤 10 萬公里左右更換,雨刷片每年過冬更換,減震器 6 萬公里更換,防凍液兩年更換,空調(diào)濾清器 1 萬公里或一年更換,剎車片 3 - 5 年酌情更換,輪胎 5 - 8 萬公里更換,蓄電池 3 - 5 年,液冷油液部分 2 - 4 年更換,剎車油 2 年更換一次。

使用電動汽車要避免大電流放電、急加速等,電池充電溫度超過 65℃或超 8 小時要暫停,不能長時間虧電,長期不用每月充電,剛啟動緩慢加速,續(xù)行里程大幅下降及時檢查,避免暴曬,準(zhǔn)確掌握充電時間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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