發動機磨合劑對新車和舊車的作用有何不同?

發動機磨合劑對新車和舊車的作用有明顯不同。

對于新車,磨合劑能提高發動機磨合質量。新車在磨合階段,各部件表面微觀凹凸不平,接觸應力大,磨合劑可穩定初裝潤滑油黏度,防止因部件相互磨合導致潤滑油黏度下降。它能讓較軟零件表面材料發生塑性流動,使接觸面積擴大并出現加工硬化層,還能磨去較硬材料的高微凸體,使表面變平坦,從而減小以后的磨損率,達到磨合目的。而且磨合劑能防止發動機在磨合期內出現拉缸、燒瓦等嚴重損壞發動機的現象,具有抗磨、減阻、節油、清凈等功能,能保護發動機在高速運轉時內部零件,降溫降噪,延長發動機使用壽命。能提高機油潤滑性,減小機件摩擦,降低油耗,降低發動機內部零件運動的摩擦阻力,改善汽車低溫啟動效率,溶解和清潔積碳與膠質,保護發動機精密部件。新車通常建議在 0 到 1 萬公里的磨合期內使用。

對于舊車,發動機經過長期使用,部件磨損和老化程度較大,磨合劑的作用相對較小,更多是起到一定的清潔和保護作用,幫助維持發動機的性能,但無法像對新車那樣顯著改善磨合效果。

使用發動機磨合劑時,應遵循包裝指示,從加油口加入,存放要安全,遠離高溫、火源,避免兒童接觸,若不慎粘在皮膚上,應及時處理。

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