菲亞特周末風(fēng)的市場保有量多嗎

菲亞特周末風(fēng)的市場保有量不算多。

在過去,南京菲亞特派力奧西耶那、周末風(fēng)車型推出時(shí),因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能,獲得了一定的關(guān)注和銷量。

但隨著市場競爭的加劇,其他品牌新車具備更強(qiáng)的產(chǎn)品力,南京菲亞特又未及時(shí)引進(jìn)新產(chǎn)品國產(chǎn),導(dǎo)致其市場壓力增大。

周末風(fēng)由“二十世紀(jì)最佳汽車設(shè)計(jì)大師”喬治亞羅先生親手設(shè)計(jì),造型時(shí)尚精致,顏色多樣,內(nèi)部空間利用充分,座椅寬敞舒適,前后軸距達(dá) 2437mm,車身高度達(dá) 1527mm,乘客艙寬敞明亮。

性能方面,120 公里的高速標(biāo)準(zhǔn)速度可以輕松勝任,市區(qū)內(nèi)起步較快,操控性不輸于花冠。不過,紅燈怠速時(shí)會有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,方向盤輕微抖動(dòng),在不規(guī)整路面上顛簸較明顯。

周末風(fēng)低配版搭載 1.5 升四缸自吸汽油引擎(8 氣門),匹配 5 速手排變速器,以及 1.3 升四缸自吸汽油引擎(16 氣門),匹配 Speedgear 可模擬 4 擋的無級變速器。

2005 年底還迎來小改款,外觀和內(nèi)飾有所改進(jìn),價(jià)格拉低到 10 萬元內(nèi)。但由于種種原因,其保有量無法與一些熱門車型相比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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