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豐田 GT86 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
豐田 GT86 與同級(jí)別車型相比,具有以下優(yōu)勢(shì)。
首先是操控性和可玩性出色,延續(xù)了前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。
其次動(dòng)力系統(tǒng)有特點(diǎn),雖然原廠的 2.0L 水平對(duì)置自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,但極限轉(zhuǎn)速高,車主后續(xù)改裝空間大。
再者,手動(dòng)擋版本響應(yīng)靈敏,換擋感受干脆利落,能讓追求駕駛樂趣的人享受其中,且手動(dòng)擋在最高車速和直線加速上比自動(dòng)擋表現(xiàn)更好。
另外,GT86 整車重心低,甚至比保時(shí)捷 718 還低,離地間隙僅 446 毫米,過彎時(shí)動(dòng)力輸出優(yōu)秀。
而且在輕量化方面,工程師努力使其盡可能減重,這有助于提升操控性能。
與同級(jí)別車型相比,GT86 的價(jià)格相對(duì)較為親民,如當(dāng)年的售價(jià)為 26.90 - 27.90 萬(wàn)元。
在配置上,標(biāo)配托森式后橋限滑差速器,為操控提供保障。內(nèi)飾實(shí)用,運(yùn)動(dòng)座椅提供良好的包裹性和支撐性。
雖然存在一些不足,如后排空間小、內(nèi)飾材料有廉價(jià)感等,但對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和操控樂趣的消費(fèi)者來說,豐田 GT86 依然是一款極具魅力的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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