問
福特領界EV的操控性好不好
福特領界EV的操控性挺好的。
它的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,這種懸架成本效益高且占用空間少,L型控制臂設計對發(fā)動機艙影響小。
后懸架選用多連桿獨立懸架,由雙橫臂懸架演變而來,增加連桿數(shù)提升了車輪接地性能和抓地力,操控性和舒適性都不錯。
不過,優(yōu)秀的懸架不僅取決于結構,材料質(zhì)量和工程師的專業(yè)調(diào)校也至關重要。
領界EV的懸架設計注重整體性能提升,駕駛起來轉(zhuǎn)向和平順度表現(xiàn)較好,過彎平穩(wěn),底盤沉穩(wěn)扎實,充分發(fā)揮了福特擅長操控的優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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