凱越召回的規(guī)模有多大？

凱越召回的規(guī)模不小。

就凱越 500X 和 500F 車型來說，2020 年 5 月 31 日前出廠的這兩款車型的火花塞冒內(nèi)部零部件存在缺陷，市面絕大部分都需要更換。具體是在濕度較大環(huán)境使用時(shí)容易生銹，導(dǎo)電能力下降，可能導(dǎo)致點(diǎn)火能量丟失，引起怠速不穩(wěn)或動(dòng)力輸出異常，陰雨天氣問題更嚴(yán)重。凱越機(jī)車聯(lián)合隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)公司對(duì)涉及車輛免費(fèi)更換火花塞冒，更換時(shí)間暫定 8 月 1 日至 9 月 30 日，車主需主動(dòng)聯(lián)系就近經(jīng)銷商。

別克凱越和新賽歐的召回規(guī)模更是巨大，多達(dá) 146 萬輛。召回原因是供應(yīng)商燃油泵支架的制造工藝問題，長期使用后可能出現(xiàn)裂紋，極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。上海通用汽車有限公司對(duì)召回車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵支架。

凱越 500X 還曾因右后腳踏斷裂隱患召回 902 輛。原因是鑄鋁材質(zhì)和工藝存在加工過程形成的氣泡、砂眼，導(dǎo)致強(qiáng)度不夠，以及后腳蹬與排氣管連接支架強(qiáng)度問題。廠家免費(fèi)更換新款腳踏配件，并通過多種渠道進(jìn)行公示。

這些召回行動(dòng)體現(xiàn)了凱越發(fā)現(xiàn)不足、勇于糾正的積極態(tài)度，也展示了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的精神。