問
合肥哪些車型做隔音的需求比較大?
在合肥,有幾款車型做隔音的需求比較大。
像榮威 RX5,發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪都較大,速度稍快噪音明顯,所以很多車主會(huì)選擇做全車隔音,比如車門做三層隔音,底板鋪中道隔音吸音魔毯做雙層隔音減振,輪轂、尾箱門、后備箱也都進(jìn)行多層隔音處理。
吉利帝豪風(fēng)噪和路噪較突出,做針對(duì)性隔音處理時(shí),要根據(jù)愛車情況定制化操作,重點(diǎn)部位有底盤、四門、輪轂、引擎蓋等,使用中道隔音材料。
馬自達(dá)系列車整體隔音一般,以馬自達(dá) 6 為例,低頻噪音讓車主不滿,可通過全車隔音改善,包括車門、支撐體、輪轂、座位下、底板、后備箱等部位做多層隔音。
沃爾沃 XC60 胎噪較大,針對(duì)胎噪可對(duì)葉子板、支撐體等做多層隔音。
雷克薩斯 RX300 跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪大,可對(duì)四輪轂和四門做針對(duì)性隔音,用中道隔音俄羅斯 DrARTEX 阿德薩隔音等材料。
總之,這些車型的車主如果對(duì)噪音敏感,都有做隔音處理的較大需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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