吉利繽瑞敞篷的操控性好不好?

吉利繽瑞敞篷的操控性是不錯(cuò)的。

轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),戰(zhàn)彎輕而易舉,轉(zhuǎn)向毫無卡頓延遲,車頭車尾響應(yīng)一致,在連續(xù)劈彎中最大橫擺角速度為 15.6°/s,優(yōu)于同級(jí)別合資車型水平,轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,操控靈活。

車速 80km/h 經(jīng)歷麋鹿測(cè)試時(shí),最大車身側(cè)傾角僅為 1.9°,高速過彎時(shí)車輛整體穩(wěn)定性高,不用擔(dān)心側(cè)傾翻車。

而且方向盤回正速度快,入彎出彎指向精確,加上舒適的方向盤調(diào)教,駕駛快感十足。

繽瑞采用非對(duì)稱花紋輪,輪胎抓地力出色,搭配 57mm 大尺寸制動(dòng)卡鉗,制動(dòng)距離達(dá) 36.1m,保障安全。

動(dòng)力方面,搭載全新調(diào)教的 G-Power 1.4T 高效能發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),加速快,低扭矩下可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出,最大功率 104kW,最大扭矩 235 N·m,還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅 6.1L。

傳動(dòng)方面,匹配全新高效能 8CVT 自動(dòng)變速箱,油門響應(yīng)快,起步加速有推背感,操控性和舒適性佳,駕控樂趣足。

車身底盤懸架系統(tǒng)經(jīng)過路特斯精心調(diào)校,在 26mm 前懸架穩(wěn)定桿、雙層加強(qiáng)板封閉式前擺臂以及合資 B 級(jí) SN 閥系減振器的加持下,抗側(cè)傾能力和車頭指向精準(zhǔn)性有保障,面對(duì) 8 字繞樁、S 彎等極限路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之,吉利繽瑞敞篷在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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