吉利神盾電池的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪里?

吉利神盾電池的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

首先是內(nèi)阻更小,鋰離子在短刀電池正負(fù)兩極間轉(zhuǎn)移路徑更短,電阻小、產(chǎn)熱少。同時(shí),采用管徑更細(xì)、長度更長的碳納米管技術(shù)和在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑,讓電池內(nèi)部電阻達(dá)到最小,提升能量密度,緩解續(xù)航焦慮。

其次是CTB電池車身一體化技術(shù),采用田字格框架和“三明治”結(jié)構(gòu),提升電池包防護(hù)程度、體積利用率和能量密度。

再者是安全方面,電芯內(nèi)采用濕法雙涂層隔膜,柔韌度強(qiáng),能抑制熱失控,通過海水浸泡、高溫炙烤等6大電池測試和8顆鋼針針刺實(shí)驗(yàn),做到不起火、不冒煙、不爆炸。

還有低溫性能出色,在-10 ℃仍有95.58%的續(xù)航保持率,解決磷酸鐵鋰電池低溫續(xù)航下降痛點(diǎn)。

此外,神盾短刀電池耐久性好,能實(shí)現(xiàn)3500圈循環(huán)壽命,可安全行駛超100萬公里。充電速度也很快,單電芯從10-80%只需17分鐘,充電倍率達(dá)2.45C。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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