問(wèn)

如何根據(jù)需求選擇具有特定作用的繼電器?

要根據(jù)需求選擇具有特定作用的繼電器,得這么做。

先明確需求和應(yīng)用場(chǎng)景,比如要控制的負(fù)載類(lèi)型是電動(dòng)機(jī)、燈具還是加熱器,搞清楚負(fù)載的額定電壓和電流,選對(duì)開(kāi)關(guān)容量,還得考慮安裝位置的溫度、濕度等環(huán)境因素影響。

接著選合適的繼電器類(lèi)型,電磁繼電器適用普通控制任務(wù),可靠穩(wěn)定;固態(tài)繼電器適合長(zhǎng)壽命、快速響應(yīng)和無(wú)接觸控制;時(shí)間繼電器用于延時(shí)操作;保護(hù)繼電器能保護(hù)電路。

然后考慮特殊功能和特性,像觸點(diǎn)類(lèi)型得按負(fù)載選,絕緣等級(jí)要夠,抗干擾能力要好,尺寸和安裝方式得方便與其他設(shè)備連接。

再參考技術(shù)規(guī)格和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),看額定參數(shù)、認(rèn)證情況和可靠性指標(biāo)。選觸點(diǎn)時(shí),要確定負(fù)載種類(lèi)和大小,注意觸點(diǎn)材料和電耐久性。線圈方面,保證電壓合適,選對(duì)電阻。

性能上注意封裝方式,使用環(huán)境方面,濕度大、粉塵多就用塑封型,有有害氣體就用密封型。外形和安裝上,注意焊接方式和引出端形式。還得關(guān)注安全認(rèn)證。

另外,直流繼電器用矩形波控制,交流繼電器用正弦波控制,繼電器別掉落或受強(qiáng)沖擊,盡量在好環(huán)境用,磁保持繼電器使用前要設(shè)置好,極化繼電器注意線圈電壓極性。多組觸點(diǎn)排列注意在電源同一極,避免觸點(diǎn)間短路。注意材料轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,用保護(hù)電路或特定觸點(diǎn)緩解。安裝保護(hù)元件別太遠(yuǎn),AC 型繼電器電源電壓用正弦波,DC 型繼電器線圈電壓波紋變化率要小,最大允許電壓不是能連續(xù)施加的,注意漏電流,繼電器動(dòng)作時(shí)線圈會(huì)發(fā)熱,幾只繼電器串并聯(lián)注意誤動(dòng)作,用階躍電壓給線圈供電,別用常閉觸點(diǎn)切斷自己的線圈,磁保持繼電器按要求操作,安裝注意方向和不能彎曲端子,別用超聲波清洗,長(zhǎng)管狀包裝別搖晃。

總之,按這些選繼電器準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪Q3長(zhǎng)期加92號(hào)汽油可能會(huì)縮短車(chē)輛使用壽命。汽油標(biāo)號(hào)不同,其抗爆性有差異,奧迪Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比等參數(shù)是基于適配的高標(biāo)號(hào)汽油設(shè)計(jì)。長(zhǎng)期加92號(hào)汽油,會(huì)使燃燒不充分,容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,增加零部件磨損,長(zhǎng)此以往必然對(duì)車(chē)輛使
電動(dòng)四輪車(chē)能否上路行駛,在不同城市有不同規(guī)定。一般來(lái)說(shuō),縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路資源相對(duì)充裕,管理更為寬松,電動(dòng)四輪車(chē)大多可上路;而一二線大城市通常限制較多,城區(qū)往往不允許進(jìn)入,只允許在周邊郊區(qū)行駛。此外,部分城市還設(shè)置了過(guò)渡期,只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)備案
2019年現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)精英版二手車(chē)價(jià)格大致在7.98萬(wàn)元到9萬(wàn)多元不等。二手車(chē)價(jià)格會(huì)因車(chē)輛的具體配置、行駛里程、首次上牌時(shí)間、車(chē)輛狀況等因素產(chǎn)生波動(dòng)。如2020年1月首次上牌、表顯里程3.8萬(wàn)公里的2019款1.5L CVT智炫·精英型,商家報(bào)
2020款豪越的軸距參數(shù)是 2815mm。這一軸距尺寸為車(chē)內(nèi)空間的打造奠定了良好基礎(chǔ)。較大的軸距意味著更寬敞的車(chē)內(nèi)乘坐空間,無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有較為充裕的腿部與頭部空間,提升了駕乘的舒適性。并且,合理的軸距設(shè)置也有助于優(yōu)化
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家