江淮同悅生銹有召回措施嗎

江淮同悅曾因生銹問題召回。

召回原因是車身模具涂裝工藝孔設置不合理,部分車輛車身側圍外板內腔表面涂裝質量未達標,長期在潮濕環境行駛可能生銹,且采用普通鋼板代替鍍鋅板。

召回涉及 2008 年 11 月 15 日至 2011 年 12 月 31 日生產的共 117072 輛同悅轎車。

解決辦法是對召回車輛免費檢查,已銹蝕的車輛銹蝕嚴重的免費更換改進后的車身,未銹蝕的注入防護蠟防銹。

更換的車身覆蓋件材質與原車相同且符合標準,維修后車輛不會有安全隱患。

雖然部分車主不滿“打補丁”式維修方式,但江淮各服務網點會主動聯系客戶處理。

江淮汽車的召回是主動行為,自央視 315 報道底邊銹蝕問題后 18 小時內就主動向質檢總局提出召回申請。

2010 年底相關問題已解決,2011 年后生產的車不存在缺陷,2013 年第二代產品更重視銹蝕問題。

雖然召回事件可能短期內會讓一些消費者產生顧慮,但如果廠家能夠徹底解決問題,加強質量管控,不斷提升產品品質,通過積極的市場宣傳和售后服務,依然有可能重新贏得消費者的信任,從而減少對后續銷售的不利影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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