問(wèn)

離合器的組成部分有哪些特點(diǎn)?

離合器的組成部分特點(diǎn)眾多。

常見(jiàn)的離合器有單片單作用干式摩擦式離合器、帶液壓操縱機(jī)構(gòu)的單片干式摩擦離合器、雙片離合器等。

單片單作用干式摩擦式離合器,壓緊機(jī)構(gòu)由多個(gè)壓緊彈簧分布在不同圓周,保證壓盤(pán)壓緊力均勻。分離拉桿前端與壓盤(pán)接觸面為球面配合,調(diào)整螺母能調(diào)整分離杠桿內(nèi)端在同一旋轉(zhuǎn)平面,從而調(diào)整離合器間隙。

裝有帶液壓操縱機(jī)構(gòu)的單片干式摩擦離合器,操縱機(jī)構(gòu)為液壓操縱,具有摩擦阻力小、質(zhì)量小、布置方便、接合柔和等優(yōu)點(diǎn)。

雙片離合器也是單作用干式摩擦離合器,有雙從動(dòng)盤(pán),結(jié)合平順,但中間壓盤(pán)散熱難,分離徹底性差,從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。

離合器還包括主動(dòng)部分,如飛輪、離合器蓋和壓盤(pán),與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連。

從動(dòng)部分,如從動(dòng)盤(pán)和輸出軸,負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳給變速器輸入軸。

壓緊機(jī)構(gòu),常見(jiàn)有螺旋彈簧和膜片彈簧,確保從動(dòng)盤(pán)被壓緊。

操縱機(jī)構(gòu)包含離合器踏板、分離拉桿等,用于控制離合器的工作。

此外,離合器的應(yīng)用廣泛,如在汽車(chē)中能保證平穩(wěn)起步、便于換擋、緊急制動(dòng)時(shí)保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

目前汽車(chē)常用的離合器有摩擦式、液力變矩器、電磁離合器等,其中與手動(dòng)變速器配合的多為干式摩擦式離合器,又分單盤(pán)、雙盤(pán)等類(lèi)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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