羅爾斯羅伊斯的發動機技術有何獨特之處?

羅爾斯羅伊斯的發動機技術有諸多獨特之處。

首先是其先進的試車臺,如80號試車臺,它是全球最大最智能的室內航空試車臺,能測試多種現有及未來發動機和推進系統,還配備強大的數據系統和X射線機,可收集大量參數數據和精準影像,有助于改進發動機性能。

其次是采用了ALECSys稀燃技術,該技術在燃油效率提升方面表現出色,且能使用100%可持續航空燃料進行地面測試,以證實減排潛力。

再者,羅爾斯羅伊斯公司在發動機核心技術上不斷創新,如遄達系列發動機依托于50年前RB211的技術突破,通過對核心機的迭代升級打造寬體客機領域的優勢。

同時,公司研發投入持續增加,1996-2021年化復合增速達5.61%,2021年總體研發投入高達11.79億英鎊。

此外,公司還擁有獨特的商業模式,如推出TotalCare服務,將發動機銷售和售后服務整合到全生命周期合同中,按飛行小時收費,超過90%的遄達系列客戶選擇該服務。

另外,在全球化產業分工方面,公司采用“小核心,大協作”的生產模式,民航業務中近75%的零部件來自外部采購,增強了對上游供應商的議價能力,提升了利潤率水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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