梅賽德斯 E 級的動力表現如何

梅賽德斯 E 級的動力表現那是相當出色。

E 300 搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發動機,最大功率 258 馬力,峰值扭矩 370 牛·米,城市駕駛靈活舒適,高速動力儲備充足。

E 450 配備 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機與 48 伏輕混系統,最大功率 362 馬力,峰值扭矩 500 牛·米,動力輸出平滑強勁,駕馭樂趣無與倫比。

E 300 運動型的動力可沉穩可暴躁,搭載的 2.0T 高功率渦輪發動機最大功率 180kW/5500rpm,最大扭矩 370N·m。傳動系統匹配 9G-Tronic 手自一體變速箱,有 Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手動五種駕駛模式,還能個性化設定懸掛和轉向系統。

Comfort 及 Eco 模式下,駕駛感愜意松弛,油門和轉向寬容,動力釋放舒緩。但油門開度放到一半,加速滿足大部分超車需求,9 速自動變速箱表現出色,輕油積極升檔,大油門及時降檔。

Sport 及 Sport+模式下,動力爆發更徹底直接,轉速不低于 2500rpm,油門和轉向更緊致,提速迅猛,車身動態更輕盈。

奔馳 E 級的動力參數在同級別發動機中屬上乘,E 300 L 豪華型 2.0 發動機最大馬力 258,峰值扭矩 400,匹配手自一體變速箱,官方實測零百加速成績優秀。

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