問
起亞 K3 試駕的體驗(yàn)如何提升?
要提升起亞 K3 試駕的體驗(yàn),可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先是動力方面,K3 的 1.4T 發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯(cuò),最大功率 96kW,最大扭矩 211N·m,低扭充足,起步輕快,中后段加速也有力。匹配的 7 速雙離合變速箱,動力響應(yīng)積極,普通模式下駕駛平順,S 檔則更靈敏。但在高速巡航深踩油門時(shí),降檔會有一點(diǎn)延遲。
其次是底盤調(diào)校,偏向舒適,能過濾細(xì)碎顛簸,但遇到大坑洼會有強(qiáng)烈起伏。
然后是操控,方向盤轉(zhuǎn)向手感舒服,操控輕松,不過轉(zhuǎn)向力度在低速時(shí)偏輕柔,車速提升后會有改善。
還有就是配置,標(biāo)配全 LED 大燈,內(nèi)飾有 7 英寸液晶儀表和 10.25 英寸懸浮式中控屏,營造了不錯(cuò)的科技感。車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,語音控制響應(yīng)不錯(cuò)。
但 NVH 表現(xiàn)一般,尤其是胎噪明顯,車速 60km/h 時(shí)車內(nèi)噪音就較明顯。
外觀年輕運(yùn)動,遵循家族化設(shè)計(jì)語言,前臉硬朗,尾部簡潔,全系標(biāo)配全 LED 大燈和 17 英寸輪圈。內(nèi)飾簡約實(shí)用,布局合理,用料做工沒有廉價(jià)感。
總之,在試駕起亞 K3 時(shí),充分感受其動力、底盤、操控和配置等方面的特點(diǎn),注意噪音問題,就能獲得較好的試駕體驗(yàn)。
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