潤滑油過濾器的工作原理是什么?

潤滑油過濾器的工作原理是這樣的。

目前風電齒輪箱的過濾器通常是雙精度過濾,有粗濾濾芯和精濾濾芯,粗濾濾芯一般為 25um 或者 50um,精濾濾芯為 10um,要是有更高精度要求,還會有兩個不同的精濾濾芯。低溫時,潤滑油粘度高,濾芯上單向閥打開,潤滑油只經過粗濾。高溫時,油壓低,單向閥關閉,潤滑油經過精濾。部分風機還會在齒輪箱上加離線過濾系統。

潤滑油過濾器由濾芯和濾殼組成,發動機工作時,潤滑油通過進油口進濾殼再到濾芯。濾芯通常由纖維材料制成,有微孔結構,能阻隔雜質和污垢,讓清潔的潤滑油穿過濾芯,從出口流出進入潤滑系統。

隨著雜質積累,阻力增加流量減少,達到一定限制時,過濾器會自動開旁通閥,讓潤滑油繞過濾芯,保證潤滑系統連續供油,然后可更換或清洗濾芯。

就像家用水龍頭過濾器,通過微孔結構過濾水中雜質,讓清潔水通過。

袋式過濾器是一種壓力式過濾裝置,主要有過濾筒體、筒蓋、快開機構、不銹鋼濾袋加強網等部件,濾液從外殼旁側入口管流入濾袋,雜質被攔截,更換濾袋方便,無物料消耗,構造合理、密封性好、流通能力強、操作簡便,濾袋側漏機率小,能保障過濾精度,操作成本低,內外表面機械噴砂拋光,均勻易清洗,采取側進側出或側進底出的方式,通過管道壓力將過濾液體壓入或抽入桶體,液體經過濾袋攔截實現固液分離。

過濾器由濾筒、過濾網籃、過濾袋組成,結構緊湊,液體從進口進,流進過濾袋,攔截后從出口流出。

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