雙門敞篷跑車的駕駛體驗(yàn)有何獨(dú)特之處?

雙門敞篷跑車的駕駛體驗(yàn)獨(dú)特之處主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

動(dòng)力方面,像名爵 Cyberster 有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,單電機(jī)最大功率 250 千瓦,扭矩 475 牛米,百公里加速 4.9 秒,深踩油門動(dòng)力瞬間爆發(fā),運(yùn)動(dòng)或超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下功率輸出點(diǎn)提前,中途加速能力出色,原地全速起步后輪會(huì)打滑,帶來刺激感受。

寶馬 Z4 M40i 擁有 285kW 功率和 500Nm 扭矩,0-100km/h 加速 4.1 秒。

馬自達(dá) MX-5 搭載 2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 158 匹,峰值扭矩 200 牛米,對(duì)于 1.1 噸車身動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)悍。

操控方面,名爵 Cyberster 車身重心低,但底盤調(diào)校有提升空間,方向盤指向性和手感回饋一般,操控靈活性有待提高。

寶馬 Z4 整體車身運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),重心低且前后重量分配 50:50,軸距縮短但寬度增加,前端和后部加寬,展現(xiàn)出更靈活的駕駛感覺和更好的牽引力,尤其是在彎道中。

馬自達(dá) MX-5 為保證完美操控,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝靠近車身中間,實(shí)現(xiàn)車重 50:50 比重,前置后驅(qū)布局使動(dòng)力傳輸更直接,山路彎道駕駛能達(dá)到人車合一境界。

舒適性配置上,名爵 Cyberster 前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位于門板上方,操作便捷,駕駛座椅調(diào)節(jié)行程可觀,中央扶手造型規(guī)整,枕靠舒適性不錯(cuò)。

寶馬 Z4 車內(nèi)座椅為電動(dòng)和皮革座椅,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)主題,提供充足支撐,信息娛樂系統(tǒng)有 10.25 英寸數(shù)字觸摸屏顯示器,具備多種功能。

勞斯萊斯曜影方向盤手感好,在彎道中不失精準(zhǔn)性,敞篷系統(tǒng)能在 50km/h 以下 22 秒內(nèi)完成關(guān)閉,側(cè)面整體設(shè)計(jì)修長(zhǎng),延續(xù)船式車身設(shè)計(jì)傳統(tǒng),后座空間和進(jìn)出方便性良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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