特斯拉 FSD 對車輛續航有影響嗎?

特斯拉 FSD 對車輛續航是有影響的。

特斯拉 Model Y 換裝最新的 HW4.0 硬件后,FSD 的感知攝像頭從 120 萬像素提升至 500 萬像素,芯片算力也大幅提升。但 HW4.0 芯片的功耗約達 160W,相比 HW3.0 翻倍還多。以 10 小時跑滿功耗工況計算,僅芯片一項的耗電量就約 1.6 度,還不包括其余感知硬件的電能消耗。

對于特斯拉 Model Y 低配車型約 60 度電的電池容量來說,智能駕駛部分的電能消耗不可忽略,這可能導致車輛續航表現下降。

不過這種影響或許只存在于特定版本車型中。比如低配入門的后驅版和頂配的高性能四驅版,兩款車型的后置電機是 3D6 型號,中間配置的長續航四驅版是 3D7 電機。3D7 電機在工藝、能耗和重量等方面更出色,當最低配的后驅版換裝 3D7 電機后,整體續航表現或許不變,甚至新電機的成本優勢和取消全景天幕等操作,可能使新款特斯拉 Model Y 的入門價格門檻降低。

有車主親身體驗 Model 3 標準續航版,滿電里程約 383 公里。還有國外 Model 3 車主行駛 10 萬英里后,電池容量仍有原來的 94%,其將電池緩慢衰老歸因于保守的駕駛風格和夜間用家用充電器充電。

所以,FSD 對車輛續航有影響,但具體程度因車型配置和駕駛習慣等因素而異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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