問(wèn)

影響越野車排名的技術(shù)因素有哪些?

影響越野車排名的技術(shù)因素有很多。

首先是動(dòng)力系統(tǒng),不僅馬力和扭矩要夠,還要能在各種嚴(yán)酷環(huán)境穩(wěn)定工作,V8 等大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加 AT 變速箱組合較適合,當(dāng)然大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高原動(dòng)力表現(xiàn)好,基礎(chǔ)排量也能保證低扭動(dòng)力。

其次是四驅(qū)系統(tǒng),常見(jiàn)的有全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),資深玩家可選分時(shí)四驅(qū),入門可選全時(shí)四驅(qū)。

懸架行程也關(guān)鍵,能吸收沖擊,保持車輪著地,幫助車輛通過(guò)復(fù)雜路況。

還有車身結(jié)構(gòu),非承載車身能增強(qiáng)車身剛性,半承載式車身則能平衡車身剛性和日常駕駛。

越野三圍,即接近角、離去角和通過(guò)角很重要,尤其在沙漠、巖石等路況,決定車輛是否容易受損或被困。

機(jī)械配置方面,差速鎖、限滑差速器等先天配置及后期可加裝的拖車鉤等都有用。

車輛的可靠性更是重中之重,越野車去偏遠(yuǎn)地區(qū),一旦出問(wèn)題可能致命。

另外,像 Jeep 的 Trail Rated 評(píng)級(jí)體系,從牽引力、通過(guò)性、循跡性、機(jī)動(dòng)性和涉水能力來(lái)衡量。牽引力要看動(dòng)力、抓地力和四驅(qū)調(diào)校;通過(guò)性要考慮離地間隙、接近角等;循跡性考查懸掛行程和底盤柔韌性;機(jī)動(dòng)性體現(xiàn)在整車設(shè)計(jì)影響的轉(zhuǎn)向和脫困能力;涉水能力要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度、電路設(shè)計(jì)等。

奔馳烏尼莫克因多功能和卓越性能排第一,悍馬 H1 因穩(wěn)定性和動(dòng)力排第二,Jeep 牧馬人因四驅(qū)技術(shù)和經(jīng)典形象排第三。

總之,這些技術(shù)因素綜合決定了越野車的排名。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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