五菱之光汽車的保值率怎樣?

五菱之光汽車的保值率整體表現不錯。前五年平均保值率分別為:79.3%,71.5%,65.8%,61.7%,53.3%,在微面中排第 3 名,在汽車整體保值率水平中屬于中等偏上。

從全國各城市來看,不同城市的保值率存在一定差異。比如,深圳市前五年的保值率相對較高,廣州市、東莞市等城市的保值率也較為可觀。

五菱之光保值率較高的原因在于其性能較好,維修保養費用低,市場口碑良好。對于消費者來說,如果想買二手五菱之光,保值率是個重要參考指標,能讓購車后的經濟損失相對較小,而且其在二手車市場上較受歡迎,將來出售時也能獲得相對較高的價格。

五菱之光作為一款微面,屬于自主車,搭載了一臺 1.5 發動機,最大輸出功率 75kW,最大扭矩 136Nm,必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在 5 萬以下面包車車型中排在 3 位。

其主/被動安全配置很齊全,包括零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降 、 上坡輔助、膝部氣囊 、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD/CBC 等)、剎車輔助(EBA/BAS 等) 、牽引力控制(ASR/TCS 等) 、發動機啟停 、側安全氣簾 、手機無線充電 、LED 日間行車燈 、前倒車雷達 、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制(ESP/DSC 等) 、后倒車雷達 、 兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎,陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況,膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

外觀方面,采用五菱汽車最新的家族設計語言,新一代五菱之光的前臉設計變得更加時尚感,并且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,大燈點亮后顯得很有精神氣。車身側面來看,新車采用了車身側面的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,視覺效果尚可。簡潔的車尾凸顯敢堅定的姿態,后尾燈同樣驚艷,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

內飾方面,新車采用五菱汽車最新設計風格和布局,整體來看非常的輕松。車內方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控內飾采用大量軟質材料包裹,使得車內很有層次感和高級感。坐椅包圍性相對不錯,能夠把家人牢牢抓住。

長寬高分別為 3797×1510×1820mm,軸距也達到了 2500mm,在同級別的車型中,五菱之光的軸距排在 12 位。在同價位同級別的車型中,五菱之光的后備箱容積排在 10 位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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