問(wèn)

小鵬 MONA 的內(nèi)飾材質(zhì)和做工如何？

小鵬 MONA 的內(nèi)飾材質(zhì)和做工，整體偏向簡(jiǎn)約和成本控制。

內(nèi)飾采用了類似特斯拉 Model3 的方案，沒有儀表盤，方向盤按鍵為兩個(gè)滾輪，中央扶手無(wú)按鍵，燈光雨刷和換擋通過(guò)撥桿操作，空調(diào)、后視鏡、方向盤的調(diào)節(jié)需通過(guò)中控屏，這種極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)有成本妥協(xié)的因素。

用料方面，大面積使用硬質(zhì)塑料和部分搪塑工藝，門飾板用了織物，質(zhì)感一般。

但功能上符合小鵬的做法，標(biāo)配自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)，15.6 英寸中控大屏和智能座艙也是標(biāo)配。

對(duì)比同級(jí)別車型，如 P5，廉價(jià)感較為明顯。相比 AION RT，小鵬 MONA 在儀表臺(tái)設(shè)計(jì)上，一整條出風(fēng)口加裝飾條橫在儀表板上，顏色對(duì)比差異明顯且比例不協(xié)調(diào)。原車不帶駕駛側(cè)液晶儀表，選裝需額外加錢。方向盤多功能按鈕也不如 AION RT 豐富。后排座椅沒有中央扶手。

不過(guò)，小鵬 MONA 的細(xì)節(jié)也有一些優(yōu)點(diǎn)，比如方向盤按鍵質(zhì)感還可以。

總之，小鵬 MONA 的內(nèi)飾材質(zhì)和做工在滿足基本功能的基礎(chǔ)上，為控制成本在質(zhì)感方面有所犧牲。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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