消費者滿意度對國產車排行有多大影響?

消費者滿意度對國產車排行影響很大。

一汽紅旗,在銷售服務滿意度上進步明顯,從去年未達平均數到今年位列自主品牌第一。從銷售數據看,其 2020 年上險數達 18.4 萬輛,雖不及吉利、長安等,但考慮到產品指導價高,成績不錯且發展勢頭強。產品質量方面,在相關投訴平臺的前五十名榜單中未見其身影,說明品控不錯。售前服務上,4S 店裝潢豪華,銷售人員經培訓,服務水平在自主陣營中堪稱樣板。但紅旗也有短板,真正豪華定位的車型如 H9、HS7 銷量不佳,自研技術亮點不足,旗下產品有其他品牌痕跡,缺乏核心競爭力。在新能源領域也偏科,動作不夠積極。

再看長城旗下的 WEY、吉利、哈弗,它們在最新國產車質量排行榜中表現出色,車主滿意度高,質量不輸部分合資車。WEY 雖質量不錯但銷量不好,吉利吸收沃爾沃技術后品質提升且營銷強大,哈弗是 SUV 銷量最好的品牌。

奇瑞升至第 4,改變思路后品質和質量提升。而寶駿因走親民路線,在市場飽和后劣勢凸顯,排名跌至第 17。

名爵 6 在“中級緊湊型轎車”滿意度排名第一,超越日產軒逸名爵 HS 在“入門級緊湊型 SUV”滿意度排名第三。這兩款車在產品、銷售、售后服務等多方面獲得用戶高度認可,表明名爵車綜合實力過硬。名爵 HS 還是國內首款獲得歐洲、澳洲“雙五星”安全的 SUV,在國內外獲獎眾多。

廣汽本田在 2024 中國售后服務滿意度研究中居于榜首,分數達 792 分。中國品牌中吉利、奇瑞表現出色,分別排名第二和第三。廣汽傳祺、一汽紅旗、捷途評分也高,排名靠前。而哈弗和五菱表現一般,五菱排在最后。

總之,消費者滿意度能反映國產車的多方面情況,對排行影響重大。

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