風行汽車的動力系統表現怎樣

風行汽車的動力系統表現出色。

東風風行 T5L 為例,其采用缸內直噴的 1.6TD 渦輪增壓發動機,能爆發出 204 匹馬力和 280 牛·米的峰值扭矩,動力數據在同級別中優勢明顯。這臺 CE16 發動機部分技術有寶馬授權生產,如缸內直噴技術、雙渦管單渦輪、連續可變氣門升程等,對動力和燃油經濟性有益。

1.6TD 車型的變速箱是博格華納提供的 7 擋雙離合變速箱,還有 CVT 和 6 擋手動變速箱可選。駕駛模式上,有 ECO、運動、SNOW 雪地和手動模式。ECO 經濟模式下,油門響應緩和,動力輸出輕柔,轉速攀升不激進,乘坐舒適性高,且變速箱升擋積極,轉速通常不超 2500 轉,符合國人佛系駕駛習慣。掛入 S 擋,動力輸出兇猛,轉速愿待在 2000 轉以上,油門響應積極,能滿足日常超車需求。變速箱與發動機匹配默契,日常慢節奏駕駛換擋柔和,激烈駕駛時也能有足夠反饋。

再看東風風行 T5 馬赫版,搭載東風馬赫動力 1.5TD 發動機,大功率 140kW,大扭矩 300N·m,WLTC 油耗低至 6.9L/100km,能耗水平出眾。其馬赫動力 1.5TD 發動機源于馬赫動力技術,是東風 100%自主掌控的動力系統,具備 14 項全球領先技術,斬獲多項專利和榮譽。發動機采用先進技術,壓縮比達 10.5:1,熱效率高達 41.07%,歷經大量臺架和實車驗證。

風行 T5 EVO 狂飚版搭載 1.5TD 發動機,擁有 197 匹超強馬力和 300N·m 最大扭矩,提供出色的動力和操控性能。

總之,風行汽車的動力系統在性能和能耗方面都有不錯表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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