氧濃度傳感器的工作原理是什么？

氧濃度傳感器的工作原理主要有以下幾種：

1. 氧化鋯氧傳感器：利用氧化鋯陶瓷敏感元件，在一定溫度條件下，當(dāng)二氧化鋯塊狀陶瓷兩側(cè)氣體的氧分壓不同時，內(nèi)部會產(chǎn)生反應(yīng)和氧離子遷移，通過引出電極可測到氧電勢。其服從能斯特方程，通過已知氧濃度的參比氣和被測氣體，能得到被測爐氣氛中的氧分壓和氧電勢的關(guān)系。該傳感器帶有自加熱裝置，保證溫度恒定，從而直接測量爐內(nèi)氧分壓濃度。

2. 氧化鈦氧傳感器：利用氣敏電阻的原理，通過氧氣濃度引起的二氧化鈦電阻值的改變來判定混合氣狀態(tài)。電控單元給傳感器加恒定的電壓，當(dāng)排出廢氣中氧濃度變化時，傳感器電阻改變，電控單元根據(jù)端子電位變化判斷混合氣的稀濃。

3. 電解型氧傳感器：采用電解質(zhì)溶液和電極的電化學(xué)反應(yīng)來測量氧氣濃度。氧氣與水在電解質(zhì)溶液中反應(yīng)產(chǎn)生氧氣離子和電子，電子通過電極導(dǎo)電，氧氣離子穿過氧化物陶瓷膜，通過測量電解過程中電極電流的變化，間接推算氧氣濃度。

4. 光學(xué)型氧傳感器：內(nèi)部含感光元件和熒光物質(zhì)，受激光照射時產(chǎn)生熒光，氧氣與熒光物質(zhì)反應(yīng)使熒光強度變化，通過測量熒光強度的變化推算氧氣濃度。

不同類型的氧傳感器在不同領(lǐng)域有各自的應(yīng)用，比如汽車上常用氧化鋯和氧化鈦式氧傳感器來監(jiān)測和控制燃燒空燃比，保證尾氣排放達標(biāo)和產(chǎn)品質(zhì)量。