問
重慶力帆汽車的發(fā)展歷程是怎樣的?
重慶力帆汽車的發(fā)展歷程豐富多彩。
1992 年,尹明善創(chuàng)立轟達車輛配件研究所,開始研發(fā)摩托車發(fā)動機,迅速成為行業(yè)頭部企業(yè)。
2000 年,轟達更名力帆,尹明善憑借摩托車業(yè)務(wù)登上富豪榜。
2003 年,力帆收購重慶專用汽車制造廠,進軍汽車領(lǐng)域。
2005 年,力帆第一款轎車力帆 520 亮相。此后,力帆推出多款車型,如力帆 320、620 等。
2007 年,力帆成為自主品牌銷量前十常客。
2010 年,力帆在上交所敲鐘上市。
然而,2012 年后力帆開始走下坡路。
2014 年后,國內(nèi) SUV 市場火爆,力帆卻沒有拿得出手的產(chǎn)品。
新能源方面,力帆雖早有動作,但未形成技術(shù)優(yōu)勢,還陷入騙補丑聞。
2018 年起,力帆新能源問題頻出,燃油車也因質(zhì)量被維權(quán)。力帆銷量持續(xù)暴跌,2020 年申請破產(chǎn)重整。
雖然力帆汽車業(yè)務(wù)衰落,但摩托車業(yè)務(wù)仍有一定市場份額。
總之,力帆經(jīng)歷了從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)型,有過輝煌,也面臨諸多挑戰(zhàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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