奧迪的發動機技術有哪些優勢

奧迪的發動機技術優勢眾多。

首先是 EA888 發動機,其缸體采用鑄鐵材質,強度高、耐熱負荷能力強且耐用,潛力大。

三代 EA888 將排氣歧管集成于缸蓋內,采用冷卻管道與排氣歧管交叉式布局,能預熱發動機,提高燃油經濟性,避免燒機油。

還采用混合噴射技術,既有缸體內直噴,又有進氣歧管式噴射,能提高缸內壓強,爆發性強,還能根據路況自動調節噴油模式。

進氣系統采用可變氣門正時技術和奧迪獨創的 AVS 可變氣門升程技術,能改善功率、扭矩狀態,減少油耗。

奧迪 Tfsi 技術采用燃油直噴和分級燃燒技術,提高燃油利用率和經濟性,動力輸出和加速性能佳,應用范圍廣,但對車輛其他部件要求高。

奧迪還有電動渦輪技術,如蓋瑞特的 E-Turbo,需要 48V 電壓系統,能兼容多種混動系統,改善動力和燃油經濟性,降低尾氣污染。

奧迪發動機型號豐富,EA211 1.4T 借助缸內直噴技術,輸出參數不錯。

EA888 2.0T 功率上調,加入分層燃燒技術。

EA839 3.0T 動力強勁。

還有罕見的 2.5T L5、2.9T V6、4.0T V8、5.2L V10 等發動機,性能出色

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