問
4S 店的經營模式是怎樣的?
4S 店的經營模式有多種。
傳統 4S 店經營成本高,運營資金大,可能達幾千萬甚至上億,利潤卻很薄。其盈利模式單一,抗風險能力弱。
資金方面,跟著廠家節奏提車,不考慮資金成本和庫存關系,市場波動易資金鏈斷裂。人員成本高,崗位人員齊全且有儲備人員,長期吃掉很多利潤。房租等固定成本也高,為求氣派,占地面積大、人員多,行情不好時利潤易流失。
新開店則成本低、資金壓力小、政策靈活。進車量少,有訂單再提車或調車,資金成本幾乎沒有,市場不好時車價虧點也能在保險、分期方面賺利潤。人員配置不齊,一人多崗節省成本。硬件投入能省則省,節約房租和運營成本。
目前汽車發展,管理模式圖展示了系統的運營管理模式框架,涵蓋企業文化、人才制勝、全價值鏈、運營質量、報表體系、運營策略六部分,兼顧“術”“道”“法”,為運營提供布局方案。運營管理模式下還有細化子項和實現功能的工具。
如今 4S 店內部運營管理模式要更新,要管理扁平高效化,及時解決問題,優化管理內耗和溝通,透明管理,減少管理成本。店內人員創客化,將服務人員收入列入首位,進行績效考核排名公示,提供激勵措施,激活員工潛能,增強忠誠度。經營收入生態化,將一次性收入變為持續性收入,增加客戶體驗黏度,培養客戶消費習慣。社群資源平臺化,搭建客戶交互增值平臺,以用戶需求驅動,店總牽頭監督業務落地質量。未來 4S 店運營體系搭建離不開這些方面。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A5 不同顏色車型的價格大多沒有明顯區別,但部分個性化定制顏色可能需要額外付費。通常情況下,奧迪 A5 提供的多種常規車身顏色,如電光紫、戰術綠等,并不會因顏色不同而產生價格波動,其在售車型指導價區間穩定在 37.98 萬元到 55.
大型連鎖的汽車加油折卡商家有不少,像工行與中石油合作推出的牡丹中油信用卡,平安銀行的好車主卡、普通信用卡,招行車輛卡,廣發國壽聯名車主卡,還有犇犇油卡等。這些商家的加油折卡各有特色,有的優惠力度大,有的服務范圍廣。例如平安好車主卡年費低且加
高端車型配備的車輛識別系統價格少則幾千元,多則數萬元。車輛識別系統價格受多種因素影響,硬件設備方面,直桿道閘、車牌識別系統等不同設備有不同價格;功能配置上,功能齊全與否、有無無感支付等會使價格有別;安裝環境不同,如標準停車場一進一出配置等情
單位車輛年檢和個人車輛年檢所需材料存在不同。個人車輛年檢主要需準備行駛證原件、交強險副本、身份證復印件以及車輛本身。而單位車輛除了這些,還需額外提供組織機構代碼證和委托書等。這是由于單位車輛產權歸單位,需相關證明和授權;個人車輛則以車主身份
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?