ec180 的二手車保值率怎樣

EC180 的二手車保值率比較低。

早期這款車售價(jià)較低,四五萬就能拿下新車,城市代步和短途出行續(xù)航夠用,外觀耐看,五座實(shí)用,因此曾熱銷。

但它也有明顯缺點(diǎn),比如沒有快充,遠(yuǎn)距離出行不便,續(xù)航里程虛標(biāo),整車塑料感強(qiáng)、做工粗糙、車身輕易飄,二手價(jià)格還高,新車不貴但二手老車要 15000 以上。

從整體市場情況看,新能源汽車起步不久,保值率普遍不高。像 EC180 這類續(xù)航 300 公里以下的車型,保值率更是慘不忍睹,一年保值率甚至掉到 18%左右。

以實(shí)際情況為例,2017 年花 5.5 萬元買的,開了 4000 公里,2 年后只能掛 3.7 萬,實(shí)際成交價(jià)可能更低。

不過,隨著新能源市場的發(fā)展,新一代車型的保值率有一定提升。

EC180 多數(shù)是 17 年生產(chǎn),部分是 18 年的,19 年開始有大量共享公司的車下線,價(jià)格波動較大。20 年后價(jià)格降到一萬多,22 年電池漲價(jià)時又漲到兩萬多,23 年再次降價(jià),24 年回收價(jià)格可能不過萬。

營轉(zhuǎn)非的回收價(jià)格在 7000 到 9000 左右,非營運(yùn)的價(jià)格在 10000 到 12000 之間。車商收購后會進(jìn)行一定整理,每臺加價(jià) 2000 到 3000 出售。

總之,EC180 二手車保值率低,選購時要綜合考慮多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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