問(wèn)

GT5 漂移的操作難點(diǎn)在哪

GT5 漂移的操作難點(diǎn)主要在于以下幾個(gè)方面:

一是將最佳化漂移發(fā)揮到完美狀態(tài),這對(duì)玩家手指的敏感度要求高,需要長(zhǎng)期訓(xùn)練,比如在上坡加速或未加速漂移時(shí),掌握好時(shí)間段,避免飄早導(dǎo)致速度損失大且調(diào)整車身時(shí)間長(zhǎng)。

二是最佳化斷位,要在最短時(shí)間內(nèi)完成斷位漂移全部動(dòng)作,可在練習(xí)場(chǎng)快速連接動(dòng)作,保持時(shí)速不低于 150 碼。

三是緊縮整體車輪痕跡,實(shí)現(xiàn)完美貼彎,這是長(zhǎng)期訓(xùn)練過(guò)程,重點(diǎn)在于入彎,要運(yùn)用三維空間想象能力找最短路線。

四是更熟練掌握韓試連飄,連飄時(shí)讓噴火達(dá)到臨界值,還要在連飄時(shí)調(diào)整車身,貼著壁連,這對(duì)很多高手都是挑戰(zhàn)。

五是注意過(guò)彎細(xì)節(jié),比如跑森林進(jìn)行斷位飄時(shí),提前按 CTRL 使用 N2O,提高控車能力和成績(jī)。

六是漂移完后速度的迅速提升,靠 N2O 來(lái)實(shí)現(xiàn),否則影響計(jì)時(shí)賽成績(jī)。

七是注意車身操作細(xì)節(jié),出彎時(shí)調(diào)整好方向,避免左右晃動(dòng)調(diào)整方向。

八是能量分配細(xì)節(jié),比如在城鎮(zhèn)高速最后連飄彎不能連多,緊接著的大彎能積蓄能量,出彎用斷位出彎積蓄能量并調(diào)整車身方向。

九是車手較量時(shí)提高抗打擊能力,迅速?gòu)谋淮驌舻幕靵y狀態(tài)中恢復(fù)。

要解決這些難點(diǎn),需要大量練習(xí),找到剎車、手剎、油門(mén)和方向的平衡,選擇適合漂移的車輛并進(jìn)行改裝,比如引擎、變速箱、渦輪調(diào)到最高等級(jí),練習(xí)時(shí)注意安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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