國內(nèi) SUV 排名與國際排名有何差異?

國內(nèi) SUV 排名與國際排名存在多方面的差異。

首先在車系方面,美國市場 SUV 銷量 TOP10 由美系、日系、韓系構(gòu)成,席位比例為 5:4:1;中國市場則由自主、日系和美系構(gòu)成,席位比例為 6:3:1。

品牌方面,美國市場 SUV 銷量 TOP10 品牌包括豐田、本田、日產(chǎn)、特斯拉、JEEP 等,品牌結(jié)構(gòu)較為豐富;中國市場 SUV 銷量 TOP10 則由特斯拉、比亞迪、AITO 問界等組成,品牌結(jié)構(gòu)也很豐富。

動力形式上,美國市場 SUV 銷量 TOP10 主要是燃油 SUV,也有豐田 RAV4、本田 CR-V 這類混動車型,純電 SUV 僅有特斯拉 Model Y;中國 SUV 銷量 TOP10 則呈現(xiàn)明顯新能源特征,純電、增程、混動車型都有。

車型級別上,美國市場以大為美,大切諾基探險者這類大家伙多,緊湊型 SUV 少;中國市場則以緊湊型 SUV 為主,中大型 SUV 較少。

車型價格方面,美國市場 SUV 銷量 TOP10 大部分車型價位在 3 萬美元左右;中國市場 SUV 銷量 TOP10 車型主要是 10-15 萬元的消費級 SUV 車型,20 萬元以上車型較少。

在本土品牌 PK 方面,美國市場美系受歡迎,中國市場自主品牌實現(xiàn)超車。例如豐田 RAV4 在美國銷量奪冠,特斯拉 Model Y 在中國領(lǐng)先;本田 CR-V 在美國表現(xiàn)好,在中國差距大。

總之,這些差異與各國能源結(jié)構(gòu)、消費觀念、用車環(huán)境等因素有關(guān)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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