V12 引擎的維護(hù)成本高嗎?

V12 引擎的維護(hù)成本很高。

因?yàn)槭沁M(jìn)口車型,其大修費(fèi)用昂貴,外面修理廠至少 2 萬以上,若更換配件多可能要 3 萬多,工時(shí)費(fèi)也高。

保養(yǎng)方面,V12 采用單頂置凸輪軸加搖臂機(jī)構(gòu)驅(qū)動 3 個(gè)氣門,且每個(gè)汽缸布置兩個(gè)火花塞,這導(dǎo)致保養(yǎng)成本增加,火花塞的更換開銷不小。

其燃燒系統(tǒng)獨(dú)特,采用氣道噴射技術(shù),噴油器等部件的維護(hù)成本不低。

此外,V12 發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù),水冷中冷器等先進(jìn)裝置,這些部件的維護(hù)和更換費(fèi)用較高。

總之,V12 引擎結(jié)構(gòu)復(fù)雜和高端配置致使維護(hù)成本較高,得有充足預(yù)算保障良好運(yùn)行。

相比之下,W12 發(fā)動機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、支持四驅(qū),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)成本也高。

V12 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)比 W12 簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),但體積大影響傳動系統(tǒng)布置,常為后驅(qū)。

選擇哪種發(fā)動機(jī),取決于對性能、成本和維護(hù)便利性的考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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