奔馳概念車的技術(shù)創(chuàng)新有哪些?
奔馳概念車的技術(shù)創(chuàng)新有很多。
以奔馳 Vision One-Eleven 概念車為例,其核心技術(shù)是創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)。搭載的 YASA 軸向磁通電機,電磁場沿電機旋轉(zhuǎn)軸平行方向展開,在同樣體積下產(chǎn)生更強磁場,帶來更高效動力表現(xiàn),且結(jié)構(gòu)更緊湊,大幅度降低重量和體積,與同功率徑向電機相比,重量和體積僅為 1/3。
此外,高性能液冷圓柱形電池和新的電池化學(xué)技術(shù),完全以性能為導(dǎo)向設(shè)計。奔馳 Vision One-Eleven 概念車的內(nèi)飾采用極簡主義超跑設(shè)計,弓形車身設(shè)計也極具未來感。其外觀的古銅色調(diào)深橙色涂裝致敬經(jīng)典,前后配備的像素風(fēng)格顯示屏復(fù)刻了經(jīng)典車型的元素。概念車還將“數(shù)字雅座”概念融入座艙,帶來全新交互體驗和開闊視野。
另外,奔馳 C 111 實驗車是為測試轉(zhuǎn)子引擎和渦輪增壓柴油機技術(shù)等在高性能跑車上的可行性,還是世界上第一輛完全在計算機上設(shè)計的車,縮短了開發(fā)周期。
而奔馳 CLA 級概念車基于全新模塊化架構(gòu)(MMA)平臺打造,前臉設(shè)計融入三叉星徽元素,有較高辨識度。其側(cè)面線條流暢,配備帶動態(tài)星徽圖案的玻璃車頂降低風(fēng)阻。內(nèi)飾配備貫穿式大屏幕,搭載 MB.OS 操作系統(tǒng),高壓電池采用創(chuàng)新性電芯化學(xué)成分與高度集成化設(shè)計,支持燃油和電動車型,電動版搭載后軸電機,800 伏電氣架構(gòu)使補能迅速。
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