國產(chǎn)變速箱價格優(yōu)勢在哪?

國產(chǎn)變速箱的價格優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,成本相對較低。像國產(chǎn)車廠商愛用的雙離合變速箱,采購一臺大概幾千元,而進(jìn)口車用的 AT 變速器往往好幾萬打底,這價格差距十分明顯。

其次,雙離合變速器結(jié)構(gòu)比 AT 簡單,不需要行星齒輪和液力變矩器,還省了進(jìn)口費(fèi),制造相對容易,這也降低了成本。

再者,國產(chǎn)變速箱廠家在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)過程中,不斷優(yōu)化和改進(jìn),比如將干式雙離合改進(jìn)為濕式雙離合,雖然一些核心零件還依賴進(jìn)口,但整體成本已降下來,進(jìn)步空間較大。比如長城、吉利等品牌的雙離合做得不錯。

另外,國產(chǎn)變速箱廠家如東安動力、蜂巢易創(chuàng)、盛瑞傳動、萬里揚(yáng)、吉利等,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和市場應(yīng)用等方面都有出色表現(xiàn),不斷提升技術(shù)水平,降低生產(chǎn)成本。

盡管與國際知名品牌如 ZF、愛信以及派沃泰相比,穩(wěn)定性可能還有差距,但在價格上有明顯優(yōu)勢。

而且,國產(chǎn)變速箱的售后服務(wù)完善,維修保養(yǎng)容易,這也在一定程度上降低了使用成本。

總之,國產(chǎn)變速箱通過技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降低制造成本等方式,在價格方面形成了顯著優(yōu)勢,為消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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