冬季柴油車保養有哪些特殊要點?

冬季柴油車保養有不少特殊要點。

首先是燃油選用,冬季氣溫低讓柴油流動性變差、黏度增大,得選凝點低和發火性能好的輕柴油,凝點要低于本地當前季節最低氣溫 7 - 10℃,按當地氣溫選合適標號,像 10 號、5 號、0 號、-10 號、-20 號、-35 號、-50 號等。

然后是行車前怠速暖車,冬天發動機靜置一夜,潤滑油基本消失,低溫下潤滑油黏度增加、附著力和流動性變差,啟動阻力大,冷機要預熱,但熱車時間別太長。

接著是潤滑油選擇,嚴格按汽車使用說明書選,可選高于要求質量等級的,不能選低的,柴油機機油煉制要加抗腐劑和抗氧化添加劑,買時看清 API 機油等級,C 開頭的才是專用油,字母越靠后質量越高。

再就是適度清洗發動機,正常行駛車輛 4 萬 - 5 萬公里時要清洗,常走惡劣道路的更要清洗,還要定期換機油、防凍液。

還有濾清器保養,加強空氣、機油和柴油濾清器的保養,空氣濾清器安裝要正確,機油濾清器不及時保養影響柴油機壽命,柴油濾清器根據油品情況每 10000 公里換 1 次,定期清洗油箱和輸油管道。

加油要謹慎,選口碑好的加油站,避免不良油品。要掌握特殊駕駛技巧,注意控制轉速,有渦輪增壓器的啟動和用完都要注意。

在北方地區,柴油機應配備防寒設備。放水要注意,柴油機熄火前怠速運轉,待冷卻液溫度降至 60℃以下再熄火放冷卻液。

正確起動,不能用錯誤方法,應先將保溫被罩在散熱器上,打開放水閥注入 60 - 70℃軟水預熱。起動后別急于起步,剛起動的發動機機體溫度低、機油黏度大,應以低中速空轉幾分鐘,等冷卻液溫度達到 50℃再起步。

另外,換季保養要徹底,及時更換潤滑油,徹底清洗油箱,及時加注、更換防凍液,避免散熱器冰阻,回場后要立即放凈冷卻水,采取相應的防凍措施,停車選好地點。

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