潮州特斯拉相關部門的調查結果怎樣

潮州特斯拉相關部門的調查結果顯示,該事故與特斯拉車輛本身無關。司法鑒定科學研究院的鑒定意見書載明,排除特斯拉因制動裝置、轉向裝置故障而導致事故的可能性。

潮州事故發生于 2022 年 11 月,詹先生駕駛特斯拉 Model Y 準備停車時車輛突然失控,狂奔 2.4 公里,期間最高車速達 198km/h,撞毀多輛車,造成人員傷亡。

事故發生后,車主家屬認為是車輛問題,特斯拉則稱后臺數據顯示車輛失控時電門踏板長期深度踩下,全程未踩剎車,駕駛員中途 4 次短暫按下 P 擋又很快松開。雙方爭執后等待事故鑒定結果,雖曾有消息稱結果不會公開,但此次特斯拉訴某自媒體名譽侵權案的判決書表明,車輛不存在剎車失靈問題。

同時,美國法院也判定特斯拉 Autopilot 自動輔助駕駛系統在相關事故中不存在制造缺陷。

此外,特斯拉《2022 影響力報告》顯示,使用特斯拉 Autopilot 自動輔助駕駛的車輛安全性是美國平均水平 8.5 倍,FSD 完全自動駕駛測試版的全球總行駛里程已超過 8 億公里,人工智能訓練計算量也在增加。未來,自動駕駛有望比人類駕駛安全 10 倍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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