車輛購置稅的政策對汽車市場有什么影響

車輛購置稅的政策對汽車市場有著多方面的積極影響。

新能源汽車方面,自 2014 年起一直實施免征車輛購置稅政策,今年 9 月第三次延續至 2023 年 12 月 31 日,這穩定了社會預期,提振了市場信心,促進了產業發展。今年 1 月 1 日起,新能源車輛購置稅減免政策有新變化,從全額免征變為限額免征,對購車款超 33.9 萬元的新能源汽車,車主需繳納部分購置稅,但整體影響不大。新能源汽車免征購置稅政策近 10 年,累計免征超 2600 億元,推動了其快速發展,市場占有率不斷提高。

燃油車方面,2022 年出臺階段性減征部分乘用車購置稅政策,對購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期間內且單車價格不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車減半征收車購稅,這一政策快速有效拉動了汽車消費。例如買一輛 30 萬以內 2.0 升排量以下的車型,能省下不少購置稅錢,像售價 11.98 萬元的豐田卡羅拉能省 5000 多元,售價 31.39 萬元的寶馬 3 系能省 1.3 萬元。而且不少汽車廠商還推出購置稅全免的單獨補貼政策。

車輛購置稅的優惠政策激發了汽車消費潛力。國慶期間,不少地區車市升溫,銷售看好。新能源汽車免征車輛購置稅政策延長至 2023 年 12 月 31 日,1—8 月份免征 494.6 億元,促進了消費。6—8 月超 355 萬輛車享受乘用車減征政策,累計減征車購稅 230 多億元,帶動乘用車消費企穩上升。

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