成都納智捷的銷量如何?
成都納智捷的銷量相當(dāng)慘淡。
從過(guò)往數(shù)據(jù)來(lái)看,納智捷在 2015 年達(dá)到頂峰后便持續(xù)下滑。
比如 2019 年,納智捷銷量進(jìn)一步下滑至 1947 輛,同比下降 72.4%。
2024 年 9 月,納智捷只有兩款車型有銷量數(shù)據(jù),分別是納智捷 U5 SUV 銷量為 1 臺(tái),優(yōu) 6 SUV 銷量為 41 臺(tái),大 7 MPV 沒有銷量,9 月份納智捷品牌銷量?jī)H有 42 臺(tái),同比下滑 80%。
1 - 9 月納智捷品牌銷量也只有 1485 臺(tái),去年同期為 6400 臺(tái),同比下滑了 77%。
造成納智捷銷量不佳的原因有很多。
首先,納智捷汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較差,油耗高。
其次,車的故障率高,質(zhì)量存在問(wèn)題,比如優(yōu) 6 方向盤異響、車窗升降機(jī)故障等。
再者,納智捷的研發(fā)思路落后,無(wú)法跟上市場(chǎng)變化,在新能源、智能駕駛等方面落后較大,缺乏核心技術(shù)。
還有,納智捷的用戶口碑崩塌,產(chǎn)品保值率低。
此外,納智捷的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)接近癱瘓,在成都多家納智捷 4S 店已撤走或轉(zhuǎn)行,近半經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng),大多數(shù)也終止了銷售,僅保留售后服務(wù)職能,其中還有將近 20 家經(jīng)銷商電話處于無(wú)人接聽或欠費(fèi)停機(jī)狀態(tài)。
廠家許多配件已停止供應(yīng),車主找不到地方修車,連二手車商都不愿意收納智捷的車。
納智捷新車全部 5 折拋售,即便如此,也未能改變銷量慘淡的命運(yùn)。
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