問
德爾福電子的研發(fā)投入有多少?
德爾福在研發(fā)方面的投入較大。
每年平均投入16億美元進(jìn)行研發(fā),2004年在全球獲得1085項(xiàng)專利。
2017年,在拆分之前,德爾福工程研發(fā)投資總額超過10億美元,超過公司銷售額的8%。
德爾福中國(guó)科技研發(fā)中心的投資分三期完成,總投資額約5000萬(wàn)美元。
目前,德爾福在全球擁有16000名工程師,其中3000多名在中國(guó)。
2005年,德爾福北京研發(fā)人員為86人,預(yù)計(jì)到2008年增加到350人。
今年安波福還計(jì)劃快速增加在軟件方面的工程師投入。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
汽車過線檢測(cè)費(fèi)用一般在 200 - 600 元之間,不過會(huì)受地區(qū)、車輛類型等多種因素影響。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),檢測(cè)費(fèi)用通常偏高,而中小城市或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)則相對(duì)親民。小型私家車因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)項(xiàng)目少,費(fèi)用較低;大型營(yíng)運(yùn)車輛檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,費(fèi)用自
現(xiàn)在,車輛年檢標(biāo)志已無(wú)需再?gòu)堎N。在科技進(jìn)步的當(dāng)下,車輛年檢標(biāo)志實(shí)現(xiàn)了全國(guó)電子版通用,電子憑證與紙質(zhì)版具有同等效力,完全可通過電子方式展示,不必再貼實(shí)體標(biāo)志。這一變革不僅簡(jiǎn)化了車主的手續(xù),還提升了車輛外觀的美觀度,減少了粘貼紙質(zhì)標(biāo)志帶來的不便
最新加油卡團(tuán)購(gòu)的參與條件重點(diǎn)在于選擇正規(guī)平臺(tái)、核查油卡有效期及使用方式等。首先,要挑選知名度高、口碑佳且具備正規(guī)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的平臺(tái),仔細(xì)核實(shí)商家信息,這是保障團(tuán)購(gòu)可靠的基礎(chǔ)。其次,需留意團(tuán)購(gòu)活動(dòng)具體條款,確保商品質(zhì)量。最后,及時(shí)核查油卡有效期,
汽車年檢需準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車行駛證原件、交強(qiáng)險(xiǎn)副本、車主身份證原件或復(fù)印件(單位車輛有特殊要求)等材料,年審所需材料與年檢類似。年檢材料中,行駛證是車輛合法上路的憑證,交強(qiáng)險(xiǎn)副本用以證明車輛購(gòu)買了強(qiáng)制保險(xiǎn)。身份證能確認(rèn)車主身份,單位車輛則要提供組織
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?