問

動平衡等級如何劃分？

動平衡等級的劃分是根據(jù)國際標準化組織在 1940 年制定的 ISO1940 平衡等級標準來確定的。

這個標準將動平衡精度等級分為 11 級，從最高要求的 G0.4 到 G4000，每級之間的增量為 2.5 倍。單位為 G*MM/Kg，代表轉子軸線的偏心距離。

比如 G0.4 是最高等級，適用于對平衡要求極為嚴格的場合，像飛機發(fā)動機轉子等。G1 級適用于高速旋轉部件，如高速電機轉子等。G2.5 級要求稍低于 G1 級。

再往后，G40 適用于彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程發(fā)動機的曲軸驅動件等。G100 適用于六缸和多缸高速柴油機的曲軸傳動件等。G250 適用于剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件等。G630 適用于彈性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件等。G1600 適用于剛性安裝的大型二沖程發(fā)動機的曲軸驅動件等。G4000 則適用于具有單數(shù)個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機的曲軸驅動件等。

在選擇動平衡機之前，首先要確定轉子的平衡精度水平，像壓縮機、燃氣輪機、機床驅動裝置等大型或精密設備，平衡品質等級在 G2.5 即可。泵、風機、齒輪、機床等通用機械，平衡品質等級普遍在 G6.3。汽車、農(nóng)機等的平衡等級相對要求低一些。

總之，不同的設備和部件需要根據(jù)其具體的工作條件和要求來選擇合適的動平衡等級，以確保其運行的平穩(wěn)、安全和高效。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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