如何選擇適合自己車輛的發(fā)動機支架?

要選擇適合自己車輛的發(fā)動機支架,首先得了解支架的材料。

常見的材料有金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料。

金屬材料如鋼,強度高、剛度好、加工方便,但密度大、重量較重;鋁合金密度小、重量輕、導(dǎo)熱性好,不過強度和剛度相對低些;鎂合金密度最低、重量最輕、電磁屏蔽性能好,只是加工難度大、成本高。

非金屬材料中的塑料,密度小、重量輕、加工方便、成本低,可強度和剛度相對低;橡膠減震性能優(yōu)異、重量輕,但強度和剛度低,耐溫性能差。

復(fù)合材料像碳纖維增強塑料,強度高、剛度好、重量輕、耐腐蝕,只是加工難度大、成本高;玻璃纖維增強塑料強度和剛度較高、重量輕、成本低,可耐腐蝕性能較差。

發(fā)動機支架主要分為扭力支架和發(fā)動機腳膠。

扭力支架類似鐵棍,安裝在發(fā)動機側(cè)面,上面的扭力支架膠能減震。

發(fā)動機腳膠是膠墩,裝在發(fā)動機底部。

鑄造材料和碳鋼材料也是常見的發(fā)動機支架材料。

鑄造材料的支架通常重且易產(chǎn)生噪音,碳鋼材料的更輕便堅固,能提高燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性。

不同汽車品牌和型號采用的材料不同。

多材料的碳纖維復(fù)合材料發(fā)動機支架也有出色表現(xiàn),比如奧迪 R8 的碳纖維發(fā)動機艙 X 形支架,比鋁部件輕 15%,表面更有吸引力,且通過各項測試。

總之,選適合自己車輛的發(fā)動機支架,要綜合考慮發(fā)動機工作環(huán)境、成本預(yù)算、性能要求等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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