法拉利羅馬的內飾設計有哪些特點

法拉利羅馬的內飾設計具有眾多特點。

首先，其內飾呈現(xiàn)出高貴風格，搭配銀色飾物，有一定豪華氣息。采用真皮座椅，在腰部、座墊兩側填充到位，提供不錯的支撐性和舒適性，配備主/副駕駛座電動調節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅 4 向腰部支撐調節(jié)、主駕駛座椅腿托調節(jié)。

其次，平底三輻式方向盤設計感不錯，為真皮材質，標配方向盤記憶、方向盤 4 向電動調節(jié)，方向盤輻條上安裝了電容式按鈕。車內配備了諸多實用配置，如前/后駐車雷達、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等，大大提升使用便利性。

再者，儀表呈現(xiàn)出別致的設計風格，新穎能抓住眼球。車內采用了法拉利最新的設計風格，“雙座艙”的設計理念，兩個米白色真皮桶形座椅映入眼簾，雖不像傳統(tǒng)法拉利車型那樣充滿戰(zhàn)斗氣息，但仍可提供極強的包裹感和側向支撐。車內既然別無選擇地被液晶薄膜所擁抱，法拉利索性呈上經(jīng)典，奢侈又迷人的“雙座艙”，對“副座艙”里的乘客來說，可觸控的液晶平面很可愛，畢竟精工細作的皮革和金屬雖然迷人，但也需要這些跳動畫像偶爾的調劑。

另外，大寫的“Ferrari Roma”會在打開中央信息顯示屏后映入眼簾。儀表和控制裝置的布置很新，“開始”按鈕變成觸摸式。

最后，車內的布局幾乎完全對稱，進一步對空間與功能分區(qū)進行整合，造型經(jīng)過精心設計，源自 F1 的控制按鈕、金屬面板、鍍鉻換擋把手、全粒面 Frau 真皮、Alcantara 面料、鍍鉻鋁與碳纖維材質等，經(jīng)過醒目的滾邊處理、絎縫技法的展現(xiàn)，使座艙空間極富雕塑感。