問
法拉利羅馬的內飾設計有哪些特點
法拉利羅馬的內飾設計具有眾多特點。
首先,其內飾呈現(xiàn)出高貴風格,搭配銀色飾物,有一定豪華氣息。采用真皮座椅,在腰部、座墊兩側填充到位,提供不錯的支撐性和舒適性,配備主/副駕駛座電動調節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅 4 向腰部支撐調節(jié)、主駕駛座椅腿托調節(jié)。
其次,平底三輻式方向盤設計感不錯,為真皮材質,標配方向盤記憶、方向盤 4 向電動調節(jié),方向盤輻條上安裝了電容式按鈕。車內配備了諸多實用配置,如前/后駐車雷達、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等,大大提升使用便利性。
再者,儀表呈現(xiàn)出別致的設計風格,新穎能抓住眼球。車內采用了法拉利最新的設計風格,“雙座艙”的設計理念,兩個米白色真皮桶形座椅映入眼簾,雖不像傳統(tǒng)法拉利車型那樣充滿戰(zhàn)斗氣息,但仍可提供極強的包裹感和側向支撐。車內既然別無選擇地被液晶薄膜所擁抱,法拉利索性呈上經(jīng)典,奢侈又迷人的“雙座艙”,對“副座艙”里的乘客來說,可觸控的液晶平面很可愛,畢竟精工細作的皮革和金屬雖然迷人,但也需要這些跳動畫像偶爾的調劑。
另外,大寫的“Ferrari Roma”會在打開中央信息顯示屏后映入眼簾。儀表和控制裝置的布置很新,“開始”按鈕變成觸摸式。
最后,車內的布局幾乎完全對稱,進一步對空間與功能分區(qū)進行整合,造型經(jīng)過精心設計,源自 F1 的控制按鈕、金屬面板、鍍鉻換擋把手、全粒面 Frau 真皮、Alcantara 面料、鍍鉻鋁與碳纖維材質等,經(jīng)過醒目的滾邊處理、絎縫技法的展現(xiàn),使座艙空間極富雕塑感。
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